Tetap bertahan untuk menyelamatkan planet ini: Bagaimana pekerjaan jarak jauh dapat membantu Kanada mengurangi emisi
Technology & Science

Tetap bertahan untuk menyelamatkan planet ini: Bagaimana pekerjaan jarak jauh dapat membantu Kanada mengurangi emisi

Setelah satu tahun peristiwa cuaca ekstrem, semakin jelas bagi semakin banyak orang Kanada bahwa negara itu tidak mampu untuk terus gagal memenuhi pengurangan emisi yang dijanjikan.

Sementara pemerintah federal mengklaim bahwa tindakan yang telah atau akan diambil akan memungkinkan Kanada untuk memenuhi target iklim Paris, target tersebut tidak konsisten dengan menghindari pemanasan lebih dari 1,5 derajat Celcius. Meniup melewati target 1,5 derajat itu akan membawa planet ini ke wilayah berbahaya dengan konsekuensi sekunder yang tidak diketahui dan putaran umpan balik yang menakutkan.

Tetapi bagaimana jika Kanada dapat mengurangi emisinya secara substansial hanya dengan mendorong orang untuk bekerja dari rumah — sesuatu yang telah dilakukan jutaan orang Kanada sejak pandemi dimulai?

Bisakah pekerjaan jarak jauh — bahkan paruh waktu — mengunci penurunan emisi transportasi yang terlihat selama tahun 2020 dan membantu menjembatani kesenjangan ke masa depan kendaraan tanpa emisi dengan menjaga kendaraan berpolusi saat ini diparkir di garasi?

Berkendara lebih sedikit, kurangi emisi

Ada beberapa bukti yang menunjukkan bahwa Kanada dapat melihat pengurangan emisi yang signifikan jika setiap orang yang dapat melakukan telekomunikasi terus melakukannya.

René Morissette adalah salah satu dari tiga peneliti di Statistics Canada yang menganalisis proposisi itu tahun ini menggunakan sensus 2015-16 sebagai titik awal.

Mereka menyimpulkan bahwa 36 persen tenaga kerja Kanada tahun 2015 adalah “pekerja jarak jauh yang potensial” – orang-orang yang bisa bekerja dari rumah tetapi tidak.

“Ini benar-benar pertama kalinya ada orang yang melakukan perhitungan back-of-the-amplop ini untuk melihat apa efeknya,” kata Morissette kepada CBC News. Lima belas persen dari calon pekerja jarak jauh tersebut menggunakan angkutan umum untuk pergi bekerja; sebagian besar sisanya mengendarai kendaraan sendiri.

“Dalam skenario maksimum, di mana setiap orang yang dapat bekerja dari rumah melakukannya lima hari seminggu, Anda akan melihat pengurangan 11 persen dari emisi yang dihasilkan oleh rumah tangga untuk transportasi,” katanya.

Itu setara dengan 6 persen dari total emisi rumah tangga Kanada. Bonus: Matematika StatsCan juga mengatakan “skenario maksimum” akan menghemat waktu transit rata-rata setiap komuter hampir satu jam sehari, dan mengurangi permintaan angkutan umum sebesar 18 persen.

Secara mentah, total penurunan emisi dari skenario ini menambahkan hingga 8,6 megaton setara karbon dioksida per tahun, kata Morissette.

Itu lebih dari satu persen dari total emisi Kanada pada 2019, tahun terakhir yang datanya tersedia — setara dengan 730 megaton.

Pemerintah federal mengatakan masih mempertimbangkan untuk membiarkan lebih banyak karyawannya tinggal di rumah setidaknya beberapa waktu untuk mengurangi emisi.

“Tidak ada pendekatan satu ukuran untuk semua yang bergerak maju,” kata Martin Potvin dari Sekretariat Dewan Perbendaharaan kepada CBC News. “Sebagai kepala organisasi mereka, wakil kepala bertanggung jawab atas keselamatan dan kesejahteraan karyawan mereka dan pemimpin departemen akan menetapkan langkah selanjutnya secara bertahap yang mencakup keterlibatan karyawan yang berkelanjutan.

“Pemerintah Kanada juga akan terus membangun fleksibilitas ke dalam model kerja kami, termasuk pekerjaan hibrida, jika memungkinkan dan masuk akal.”

Perusahaan mengatakan pekerjaan jarak jauh berhasil

Banyak perusahaan besar mengaitkan pengurangan emisi yang besar dengan pekerjaan jarak jauh bahkan sebelum pandemi melanda.

Xerox, pengadopsi awal pekerjaan jarak jauh, mengklaim telah mengurangi emisinya hingga hampir 41.000 ton dengan membuat 11 persen tenaga kerjanya tinggal di rumah. Dell memperkirakan bahwa karyawannya yang bekerja dari rumah menghindari mengemudi hampir 26 juta kilometer per tahun, untuk pengurangan emisi tahunan sebesar 6.700 metrik ton.

Statistik Kanada melaporkan bahwa pada tahun 2020, pandemi menurunkan konsumsi bensin dan solar ke tingkat yang tidak terlihat dalam 20 tahun. Penurunan konsumsi itu mungkin sebagian didorong oleh penguncian – dan bahkan jam malam – yang diberlakukan di beberapa yurisdiksi untuk menjaga pandemi tetap terkendali.

Namun hubungan antara kerja jarak jauh dan pengurangan emisi tidak sesederhana itu. Morissette mengatakan bahwa mengurangi jumlah waktu yang dihabiskan orang Kanada untuk bepergian mungkin hanya satu bagian dari persamaan yang sangat rumit yang juga harus memperhitungkan penggunaan energi ekstra di rumah dan perilaku yang dapat mengimbangi penghematan dalam emisi komuter.

Perilaku adalah variabel yang tidak diketahui

“Yang tidak diketahui adalah sejauh mana pengurangan emisi ini akan diimbangi dengan perubahan perilaku,” kata Morissette. “Misalnya, orang yang bekerja di rumah cenderung menggunakan lebih banyak energi untuk pemanas dan pendingin udara.”

Jelas lebih efisien untuk menghangatkan 100 orang di kantor daripada memanaskan 100 rumah tangga yang berbeda.

Dan perubahan perilaku bisa lebih dari sekadar memutar termostat. Seorang urban yang dibebaskan dari kebutuhan untuk muncul di kantor pusat kota setiap hari mungkin pindah lebih jauh ke pinggiran kota dan mendapatkan rumah yang lebih besar.

“Anda mungkin akan mengemudi lebih jauh di akhir pekan untuk membeli bahan makanan,” kata Morissette. “Anda mungkin memutuskan sekarang Anda perlu membeli mobil bekas agar putri Anda bisa berkeliling.”

Para peneliti memperingatkan bahwa pekerjaan jarak jauh mungkin tidak benar-benar mengurangi emisi jika itu mendorong orang untuk membeli lebih banyak barang atau terlibat dalam kegiatan yang menghasilkan emisi. (Gambar Bisnis Monyet/Shutterstock)

JB MacKinnon, penulis The Day the World Stops Shopping, mengatakan pekerjaan jarak jauh bisa dengan mudah berakhir dengan siklus urban sprawl yang ada.

“Mungkin Anda tidak lagi bepergian ke tempat kerja, tetapi sebaliknya Anda pergi ke semua hal lain yang biasa Anda lakukan dengan sepeda atau berjalan kaki atau dengan transit,” katanya.

Ada juga pertanyaan tentang bagaimana orang akan menggunakan waktu dan uang yang mereka hemat dengan tetap bertahan. “Jika kita hanya mengotak-atik bagaimana uang itu dibelanjakan, maka belum tentu ada perbaikan,” kata MacKinnon.

“Jika komuter menghemat uang untuk bahan bakar dan kemudian membelanjakannya, misalnya, untuk meningkatkan jumlah penerbangan yang mereka ambil dalam setahun, maka mereka mungkin akan memperburuk, bukannya meningkatkan, kontribusi emisi mereka.”

“Ruang kantor adalah cara yang sangat efisien untuk membawa banyak orang ke tempat kerja. Karena orang-orang melakukan lebih banyak pekerjaan jarak jauh, mereka menyadari bahwa mereka tidak ingin bekerja di meja dapur. Jadi, ada orang yang pindah. ke dalam bentuk perumahan yang lebih besar dengan lebih banyak kamar dan menyiapkan kamar-kamar itu sebagai ruang kantor, dengan semua barang habis pakai yang dibutuhkan.”

Meja baru, printer baru

Tahun ini, para peneliti di Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan Universitas Carleton melakukan wawancara dengan 297 pekerja berbasis pengetahuan dari Ontario dan Quebec yang mulai bekerja dari rumah selama pandemi.

Mereka menemukan bahwa pekerjaan jarak jauh membuat banyak orang melakukan pembelian awal dalam jumlah besar.

“Peserta ditanya apakah mereka harus mulai menggunakan atau harus membeli lebih banyak peralatan kantor untuk meningkatkan fungsionalitas kantor rumah atau ruang kerja mereka sejak penguncian dimulai,” kata studi tersebut.

“Lebih dari separuh (52,9 persen) harus mulai menggunakan lebih banyak perangkat atau peralatan listrik yang sudah mereka miliki, seperti monitor komputer, komputer, lampu, headphone, dan tablet. Hampir sepertiga (32,3 persen) membeli perangkat dan peralatan listrik, termasuk monitor komputer, headphone, keyboard dan mouse, komputer, laptop, mikrofon, dan speaker.”

MacKinnon mengutip formula kasar yang memperkirakan rata-rata 250 gram emisi untuk setiap dolar yang dihabiskan dalam ekonomi konsumen Amerika Utara.

“Semua hal semacam itu menghilangkan manfaat awal,” kata MacKinnon, menambahkan bahwa dia masih berpikir beberapa manfaat bersih akan tetap ada.

Penggunaan daya di masa pandemi

Para pekerja yang disurvei dalam studi Carleton umumnya optimis tentang dampak lingkungan dari kehidupan kerja mereka yang berubah.

Mayoritas (73 persen) mengatakan bahwa konsumsi listrik domestik mereka meningkat sebagai hasilnya. Dan memang, Ontario mencatat peningkatan 4 persen dalam penggunaan listrik perumahan selama tahun 2020 dibandingkan dengan tahun sebelumnya — peningkatan 14 persen pada waktu puncak.

Sebagian besar dari 297 orang Kanada yang disurvei yang bekerja dari rumah selama pandemi mengatakan kepada peneliti Carleton bahwa mereka “mungkin” atau “benar-benar” mengurangi penggunaan energi mereka sebagai hasilnya. (Departemen Ekonomi Carleton)

Tetapi ketika diminta untuk memperhitungkan total penggunaan energi, termasuk transportasi, mayoritas telecommuter merasa mereka menggunakan lebih sedikit.

Itu bukan hanya karena ada lebih sedikit perjalanan yang terjadi. Data AS menunjukkan bahwa permintaan listrik perumahan meningkat selama pandemi, sementara penggunaan listrik industri dan komersial mengalami penurunan besar.

Dalam jangka panjang, kata MacKinnon, mendesain ulang kota untuk mencerminkan realitas baru dapat memastikan bahwa manfaat lingkungan dari bekerja dari rumah tidak terbuang sia-sia.

“Saat ini, banyak area dirancang dengan gagasan bahwa semua orang akan tetap berada di mobil mereka,” katanya. “Ada banyak orang yang bolak-balik dari pekerjaan, jadi mengapa tidak menempatkan semua toko kelontong dan mal dan toko kotak besar Anda di sepanjang rute itu sehingga orang dapat mengunjungi mereka datang dan pergi?

“Tetapi jika orang-orang benar-benar tinggal di komunitas itu, dan Anda merancang komunitas itu dengan tepat, Anda mungkin bisa menuai banyak manfaat, dan itu juga akan membuat kualitas hidup menjadi lebih baik.”

Posted By : hongkong prize