Setelah pembicaraan di DC, Trudeau mengatakan dia masih khawatir tentang ancaman terhadap sektor otomotif Kanada
Politics

Setelah pembicaraan di DC, Trudeau mengatakan dia masih khawatir tentang ancaman terhadap sektor otomotif Kanada

Perdana Menteri Justin Trudeau mengatakan pada hari Kamis bahwa dia menekan mitranya dari AS untuk membatalkan ketentuan dari tagihan infrastruktur sosial senilai $1,9 triliun yang berpotensi menghancurkan sektor otomotif Kanada.

“Kami prihatin,” kata Trudeau dalam bahasa Prancis pada konferensi pers setelah KTT Pemimpin Amerika Utara. “Ini akan menjadi masalah besar bagi produksi kendaraan di Kanada. Kami menekankan hal ini dengan orang Amerika sepanjang percakapan kami. Mereka telah mendengar kami dengan keras dan jelas.”

Yang dipermasalahkan adalah klausul yang terkubur dalam Build Back Better Act, rencana Presiden Joe Biden untuk menyuntikkan ratusan miliar dolar ke dalam program sosial dan inisiatif iklim untuk membantu mempercepat pemulihan COVID-19 negara itu.

Untuk memacu industri kendaraan listrik (EV) yang masih baru, Kongres yang dikendalikan Demokrat mengusulkan kredit pajak yang cukup besar senilai hingga $ 12.500 AS kepada pembeli kendaraan listrik baru – selama mobil-mobil itu diproduksi oleh pekerja serikat di AS

Para ahli sepakat bahwa tindakan pajak akan menjadi pukulan besar bagi sektor otomotif Kanada, yang mencoba menarik investasi baru ketika industri beralih dari mesin pembakaran internal. Ketakutan adalah bahwa produsen akan mengalihkan produksi dari Kanada ke AS untuk membuat mobil yang memenuhi syarat untuk subsidi yang murah hati.

Program ini akan memberikan keistimewaan pada mobil-mobil yang dibuat di negara-negara bagian yang disebut “biru” di mana pabrik-pabrik yang memiliki serikat pekerja berlaku, sehingga merugikan pabrik-pabrik Ontario seperti perakitan Oshawa GM, pabrik Ford di Oakville atau operasi Chrysler yang luas di Windsor. Itu juga akan memukul pabrik mobil AS di negara bagian “hak-untuk-kerja” di mana serikat Pekerja Mobil Serikat (UAW) adalah non-faktor.

Biden bertemu dengan Trudeau di Kantor Oval Gedung Putih pada hari Kamis. (Evan Vucci/The Associated Press)

Trudeau berjanji untuk melanjutkan pembicaraan dengan Biden dan anggota parlemen Amerika dan menekankan bahwa produksi EV AS bergantung pada mineral penting yang berlimpah di Kanada, seperti kobalt, nikel, dan lithium.

Biden tidak berkomitmen ketika ditanya apakah pemerintahannya akan membebaskan Kanada dari rencana pajak semacam itu, mengingat industri otomotif Amerika Utara sangat terkait.

“Kami akan membicarakannya. Itu bahkan belum melewati DPR … dan kami tidak tahu apa yang akan terjadi di Senat. Ada banyak faktor yang menyulitkan,” katanya. RUU itu diperkirakan akan disahkan, dengan kredit pajak utuh, Kamis malam.

Republik Michigan Rep Bill Huizenga – yang mengatakan dia berdiri dengan Kanada pada kredit pajak EV – bertemu dengan Trudeau Rabu, sebagai bagian dari kelompok bipartisan anggota parlemen yang termasuk Ketua DPR AS Nancy Pelosi.

Dia mengatakan beberapa orang “terkejut” oleh reaksi “keras” Trudeau terhadap masalah ini.

“Ini benar-benar hal yang mendominasi percakapan dan perdana menteri benar-benar menekankan hal itu,” kata Huizenga kepada CBC’s Kekuasaan & Politik.

“Saya pikir itu membuat mereka sedikit datar, jujur.”

PERHATIKAN | Kanada mendorong kembali ‘Beli Amerika’:

Anggota Kongres AS mengkonfirmasi Trudeau mendorong kembali kredit pajak kendaraan listrik di Washington

Anggota Kongres AS Bill Huizenga memberi tahu Power & Politics apa yang terjadi di balik pintu tertutup selama pertemuannya dengan Perdana Menteri Trudeau kemarin di Capitol Hill. Dia mengatakan Trudeau menjelaskan bahwa kredit pajak yang diusulkan Biden untuk kendaraan listrik buatan AS akan ‘menghancurkan Kanada.’ 6:34

‘Mencuri pekerjaan’

David MacNaughton, mantan duta besar Kanada untuk AS, mengatakan Biden dan para pemimpin kongres mungkin tidak memahami betapa berbahayanya tindakan ini bagi perekonomian Kanada. Setelah produk minyak bumi, mobil dengan mudah menjadi ekspor terbesar kedua negara itu.

Saat berhenti di pabrik GM baru di Detroit kemarin, Biden mengatakan dia ingin mobil buatan Amerika “tidak setengah dunia.”

“Tapi apa yang sebenarnya dia lakukan adalah mencuri pekerjaan dari seberang sungai,” kata MacNaughton, mengacu pada Windsor. “Sebagian dari hal yang saya sadari ketika saya berada di Washington adalah bahwa orang Amerika tidak memikirkan keterkaitan ekonomi kita dan ekonomi mereka, dan pentingnya Kanada bagi banyak negara bagian di AS – kita harus terus-menerus mengingatkan mereka. “

PERHATIKAN | Kanada mengatakan insentif EV melanggar kesepakatan perdagangan:

Kanada diperkirakan akan mengambil sikap tegas terhadap kredit pajak kendaraan listrik AS

Flavio Volpe, presiden Asosiasi Produsen Suku Cadang Otomotif, mengatakan bahwa pertemuan Power & Politics di KTT Pemimpin Amerika Utara memperjelas “betapa pentingnya [to Canada] bahwa orang Amerika membalikkan arah pada [electric vehicle] Kredit pajak.” 4:35

Sementara ancaman kredit pajak EV mengkhawatirkan, MacNaughton mengatakan dia yakin akan ada semacam solusi.

MacNaughton mengatakan waktu tatap muka antara Trudeau dan Biden mungkin membantu Kanada memajukan agendanya. “Tidak ada pengganti untuk berkumpul secara langsung untuk berterus terang tentang hal-hal ini,” katanya.

Flavio Volpe, presiden Asosiasi Produsen Suku Cadang Otomotif, mengatakan kredit pajak EV akan membebani pekerjaan Kanada dan AS.

Volpe mengatakan program tersebut, seperti yang saat ini terstruktur, akan memungkinkan pembuat mobil untuk mendapatkan lebih banyak suku cadang mobil asing dari Asia untuk mobil rakitan Amerika mereka dan kemudian memberikannya sebagai “buatan AS.”

Volpe mengatakan ada tujuh kali lebih banyak pekerjaan – lebih dari 700.000 orang – bekerja di bisnis suku cadang dibandingkan dengan perakitan mobil.

Ketika RUU tersebut bergerak ke Senat untuk studi dan debat lebih lanjut, Volpe mengatakan Kanada harus melobi Senator Demokrat Virginia Barat Joe Manchin untuk membantu menghapus RUU dari ketentuan EV. Toyota memiliki pabrik mesin dan transmisi di negara bagiannya — pabrik yang memasok operasi perakitan perusahaan di barat daya Ontario. Ancaman bagi yang satu adalah ancaman bagi yang lain, katanya.

Di Senat yang terbagi rata di mana Demokrat dan Republik masing-masing memegang setengah kursi, suara “tidak” dari Manchin akan menjadi pemecah kesepakatan.

Posted By : result hk