Proyek jalan senilai ,6 juta ditinggalkan untuk melindungi katak, sekarang pendukung Quebec ingin kerusakan diperbaiki
Technology & Science

Proyek jalan senilai $2,6 juta ditinggalkan untuk melindungi katak, sekarang pendukung Quebec ingin kerusakan diperbaiki

Di Longueuil, Que., ada semua pembuatan jalan, dari lampu jalan hingga lubang got, membelah lahan basah yang subur.

Tapi sekarang mesin-mesin berat duduk diam di dekatnya, tanah hitam bertatahkan tapak logam, saat salju terkumpul di atas tanah beku sepanjang 300 meter yang ditebangi yang dilapisi dengan alang-alang tipis dan tipis, kering dan gemerisik ditiup angin akhir musim gugur.

Jalannya tidak akan diaspal, dan pembatas akan tetap dipasang untuk mencegah pengendara melewati apa yang seharusnya menjadi penghubung pelepas lalu lintas yang berjalan paralel dengan bulevar yang sangat padat.

Proyek konstruksi kota, lebih dari satu dekade dalam pembuatan, dihentikan oleh keputusan federal akhir bulan lalu untuk melindungi katak paduan suara barat, spesies yang terancam di bawah Species at Risk Act.

Sekarang katak dilarang menggali, membuang, memadatkan atau membajak tanah di wilayah seluas 20 hektar.

Wilayah itu, yang terletak di antara pengembangan perumahan dan lahan pertanian, berbatasan langsung dengan cagar alam seluas 260 hektar yang dikenal sebagai Boisé Du Tremblay.

Keputusan tersebut telah melarang pengeringan tanah atau mengubah air permukaan — sesuatu yang sudah terjadi ketika kru memasang sistem saluran pembuangan, parit drainase dan meratakan tanah untuk persiapan aspal.

Panggilan katak paduan suara barat jantan terdengar seperti kuku yang ditarik di sepanjang sisir logam dan dapat didengar hingga satu kilometer jauhnya. (Radio Kanada)

Itu sebabnya orang seperti Tommy Montpetit khawatir, meski pekerjaan dihentikan, tidak ada rencana yang jelas untuk memperbaiki kerusakan.

“Ini akan menjadi masalah besar, besar, besar di musim semi. Kita harus menghentikan air masuk ke sistem drainase,” kata Montpetit, yang telah mendedikasikan sebagian besar hidupnya untuk melindungi amfibi yang terancam punah.

Dia adalah direktur konservasi untuk kelompok lingkungan, Ciel et Terre (langit dan bumi).

Meskipun ini adalah kedua kalinya pemerintah federal mengambil tindakan untuk melindungi katak di Pesisir Selatan Montreal, Montpetit mengatakan perjuangan belum berakhir sampai lahan basah dipulihkan dan dilindungi sepenuhnya.

“Jika kita kehilangan satu tahun reproduksi untuk katak paduan suara barat, mereka hilang,” katanya.

Ada lingkaran lalu lintas yang tertata rapi di Jalan R-100 yang tidak akan banyak berguna tanpa sambungan ke Béliveau Boulevard. Pemerhati lingkungan ingin semua ruang hijau dilindungi dari pembangunan. (Google Earth)

Administrasi baru bertujuan untuk pendekatan ilmiah

Para pemerhati lingkungan yang menentang proyek tersebut berhasil menarik perhatian pemerintah federal saat walikota dan anggota dewan baru Longueuil merayakan kemenangan mereka baru-baru ini.

“Mandat saya sebagai walikota Longueuil dimulai dengan kekuatan penuh karena sehari setelah pemilihan, sebuah dengar pendapat akan diadakan mengenai perintah yang diminta oleh kelompok-kelompok lingkungan untuk menghentikan pekerjaan memperluas Béliveau Boulevard,” kata Wali Kota Catherine Fournier di Facebook.

Jalan senilai $2,6 juta ini seharusnya menghubungkan R-100 Street ke Béliveau Boulevard — menciptakan garis lurus antara de la Savane Road, tempat Bandara Saint-Hubert ditemukan, dan Jacques-Cartier Boulevard East, di Rumah Sakit Pierre Boucher.

Sebuah koridor satwa liar untuk membantu melestarikan katak paduan suara barat dipasang di Longueuil. Kota menghabiskan sekitar $ 1 juta di koridor, tetapi proyek jalan dihentikan oleh keputusan federal. (Paul Chiasson/Pers Kanada)

Pemerintah kota sebelumnya telah menggembar-gemborkan proyek itu sebagai sesuatu yang dituntut oleh penduduk, dengan mengatakan bahwa proyek itu akan memiliki jalur sepeda dan trotoar.

Longueuil membangun koridor satwa liar di bawah jalan baru, yang menelan biaya hampir $1 juta bagi kota, dan ada lingkaran lalu lintas yang tertata rapi di Jalan R-100 yang tidak akan banyak berguna tanpa sambungan ke Béliveau.

Menurut Kementerian Hutan, Margasatwa, dan Taman Quebec, 20 persen habitat katak paduan suara terletak di sana, menjadikannya situs terpenting yang ditempati spesies ini di provinsi tersebut.

Bagaimanapun, pemerintah provinsi memberi lampu hijau untuk proyek tersebut dan konstruksi telah dimulai beberapa bulan yang lalu.

Akhirnya dua kelompok lingkungan Quebec mengancam akan membawa pemerintah federal ke pengadilan jika gagal melindungi katak dari perluasan jalan, dan Ottawa mengambil tindakan.

Alat berat tidak digunakan di sebelah proyek pembangunan jalan yang belum selesai di Longueuil. Tanah hitam dari lahan basah masih menempel di tapak mesin. (Ishak Olson/CBC)

Fournier mengatakan pemerintahannya memilih untuk tidak melawan perintah federal, tetapi menggunakannya sebagai kesempatan untuk melihat lebih dekat pada proyek dan perlindungan katak. Dia telah berjanji untuk memimpin kota dengan pendekatan berbasis sains.

“Sementara itu, pemerintah kami juga telah meminta tim untuk merencanakan pekerjaan mengamankan situs selama periode musim dingin dan mengambil semua tindakan yang diperlukan untuk mencegah drainase dan kontaminasi area lahan basah yang masih terpelihara,” kata Fournier.

Melindungi tanah secara permanen

Fournier mengatakan dia tertarik untuk melindungi lingkungan alam, mencegah pengembangan real estat di area yang jauh lebih besar daripada yang dicakup oleh dekrit federal.

Lingkungan dan Perubahan Iklim Kanada mengatakan katak sekarang hanya menempati 10 persen dari area yang pernah ada di Montérégie karena aktivitas pertanian yang intens dan pembangunan perkotaan.

Pemerintah kota sebelumnya mengatakan sedang berusaha menyeimbangkan kebutuhan warga dengan perlindungan lingkungan ketika membangun jalan melalui lahan basah ini. (Ishak Olson/CBC)

Dan orang-orang seperti Montpetit ingin wilayah terakhir katak dilindungi.

Dia ingin Fournier menindaklanjuti dengan bantuan pemerintah federal untuk memastikan semua tanah yang belum dikembangkan antara Boisé Du Tremblay dan Roland-Therrien Boulevard — lebih dari satu kilometer panjangnya — dilindungi secara permanen.

Tanah membutuhkan lebih dari perlindungan kota, Montpetit menjelaskan, karena peraturan daerah disalahgunakan oleh pengembang atau diubah di bawah administrasi baru.

Penting untuk melindungi katak secara permanen karena, meskipun kecil (seukuran buah anggur), ia memainkan peran besar dalam ekosistem alami, katanya.

“Orang-orang tidak sering melihatnya. Anda tidak benar-benar melihatnya. Tapi nyanyian katak benar-benar indah. Katak juga indah,” katanya.

“Ini benar-benar bagian besar dari ekosistem. Ini dimulai dari sana. Ini adalah awal dari kehidupan.”

Posted By : hongkong prize