Polisi, email NCC menunjukkan gangguan komunikasi selama Konvoi Kebebasan
Top Stories

Polisi, email NCC menunjukkan gangguan komunikasi selama Konvoi Kebebasan

Upaya penegak hukum untuk memantau dan mengendalikan kerumunan besar yang berkumpul di pusat kota Ottawa selama hari-hari awal Konvoi Kebebasan terkadang terhambat oleh kebingungan atas kekuasaan yurisdiksi dan komunikasi yang kacau antara pejabat, menurut catatan email yang diperoleh Radio-Kanada.

Pertukaran 516 halaman antara Layanan Polisi Ottawa (OPS) dan Komisi Ibu Kota Nasional (NCC), yang diperoleh melalui permintaan akses ke informasi, mengungkapkan segudang rencana dan kekhawatiran yang ditandai oleh kedua organisasi yang diabaikan atau terlewatkan selama saat-saat kritis. dalam minggu-minggu sebelum pemerintah federal meminta Undang-Undang Darurat untuk menyingkirkan para pengunjuk rasa.

Rincian penting termasuk intelijen awal dari NCC bahwa pengunjuk rasa konvoi bisa berakhir tinggal selama berbulan-bulan; peringatan “bahaya signifikan” terhadap integritas struktural Sir John A. Macdonald Parkway (SJAM); kekhawatiran atas hilangnya kendali atas perkemahan yang berkembang di Taman Konfederasi; dan ketidaksepakatan atas taktik dan operasi penegakan hukum.

Begitu kacaunya akhir pekan pertama sehingga, menurut email, pada satu titik seseorang dengan patah kaki dibiarkan menunggu di Rideau Canal Skateway selama dua jam sebelum ambulans tiba.

“Sayangnya tidak banyak yang bisa kami lakukan,” tulis seorang petugas konservasi NCC.

Email tersebut juga mengungkapkan rencana NCC untuk membersihkan area bangunan ilegal selama minggu kedua konvoi, namun tampaknya dihentikan oleh polisi Ottawa pada menit terakhir.

Frustrasi atas perbedaan yurisdiksi tampaknya menjadi tema yang berulang di seluruh pertukaran, dengan NCC — sebuah perusahaan Mahkota yang mengawasi beberapa landmark paling ikonik di Ottawa-Gatineau — menjangkau RCMP untuk meminta bantuan.

Baik NCC dan OPS menolak untuk memberikan wawancara, tetapi Kota Ottawa mengatakan dalam sebuah pernyataan kepada CBC/Radio-Canada bahwa mereka bekerja “bersamaan” untuk mendukung mitranya, termasuk kedua organisasi tersebut, selama pendudukan selama sebulan.

“Jelas, ada gangguan dalam komunikasi ini,” kata Pierre-Yves Bourduas, pakar keamanan dan mantan wakil komisaris RCMP yang meninjau catatan tersebut.

“Pada akhirnya dengan negosiasi, semuanya dipindahkan – tetapi butuh beberapa hari untuk itu terjadi.”

‘Bahaya signifikan’ memungkinkan truk di jalan parkir

Menurut catatan email, pejabat NCC mulai menyuarakan keprihatinan tentang rencana polisi untuk mengizinkan pengemudi truk menggunakan SJAM beberapa hari sebelum kedatangan mereka.

Dengan rencana kota untuk menahan pengunjuk rasa menuju Kent Street, dan dengan penyelenggara yang “tidak kooperatif” tidak mungkin melakukannya, NCC menyatakan keprihatinan besar tentang dampaknya terhadap SJAM dan Sir George-Étienne Cartier Parkway (SGEC).

“Singkatnya, infrastruktur di sepanjang SJAM & SGEC tidak dirancang untuk mendukung kendaraan berat dan dapat rusak parah jika digunakan oleh konvoi ini,” tulis seorang pejabat NCC pada 25 Januari.

NCC meminta polisi Ottawa untuk menyampaikan pesan kepada pengunjuk rasa tentang bahaya menggunakan dua jalur parkir.

“Jembatan secara khusus tidak dirancang untuk standar saat ini dan mampu menopang secara kasar [half] berat kode hari ini (32 ton vs 65 ton),” kata email itu. “Ini bisa menjadi bahaya yang signifikan jika kendaraan berjalan lambat dan/atau parkir di jalur parkir. Kendaraan berat tidak boleh menggunakan jalur parkir ini.”

Tidak jelas upaya apa yang dilakukan polisi untuk menyampaikan pesan tersebut, namun tak lama kemudian SJAM dipenuhi oleh truk-truk besar yang berusaha mendekati pusat kota.

Kendaraan memblokir Sir John A. Macdonald Parkway di sebelah barat Parliament Hill selama protes yang sedang berlangsung terhadap aturan COVID-19 di Ottawa, 8 Februari 2022. (Blair Gable/Reuters)

Para pengunjuk rasa ‘berniat untuk berpotensi tinggal selama berbulan-bulan’

Pada hari-hari menjelang kedatangan Freedom Convoy di Ottawa, juga tidak diketahui berapa lama pengunjuk rasa berniat untuk tinggal, tetapi laporan pertama tentang protes dari NCC menunjukkan ada tanda-tanda mereka bisa tinggal dalam jangka panjang.

Dua petugas konservasi ditugaskan bersama selama akhir pekan pertama untuk memantau Taman Konfederasi di dekat Balai Kota, kira-kira seukuran empat blok kota.

Pada 28 Januari, laporan pertama menggambarkan taman itu sebagai “tenang”, tetapi petugas mencatat pengunjuk rasa bermaksud menggunakannya sebagai area distribusi makanan dan tempat nongkrong semalam, menggunakan tong api untuk kehangatan dan pengaturan musik yang rumit untuk hiburan.

Petugas itu menulis bahwa pengunjuk rasa “berniat untuk tinggal selama berbulan-bulan jika perlu.” Mereka juga berbicara dengan dua petugas polisi Ottawa tentang pengamatan tersebut.

“Mereka tidak peduli dengan kebakaran itu dan tidak berniat untuk campur tangan,” tulis laporan itu.

Email yang dikirim malam itu menunjukkan NCC mengetahui bahwa 500 truk diperkirakan akan tiba di Ottawa pada hari berikutnya dan bahwa OPS berencana untuk segera menutup SJAM.

Pada 29 Januari, hari Sabtu pertama ribuan pengunjuk rasa turun ke pusat kota, NCC dan pejabat kota berebut untuk mendirikan penghalang ke Taman Konfederasi.

Seminggu kemudian, taman itu menjadi base camp bagi ribuan pengunjuk rasa, yang akhirnya akan membangun struktur kayu di tengahnya.

Para pengunjuk rasa yang datang ke Ottawa sebagai bagian dari demonstrasi menentang mandat COVID-19 terlihat berkemah di Taman Konfederasi dalam foto ini dari awal Februari. (Alexander Behne/CBC)

Polisi mengambil ‘pendekatan lepas tangan’, ambulans tertunda

Sebuah email 29 Januari dari pejabat NCC memberikan bukti betapa kacaunya layanan selama akhir pekan pertama konvoi.

Di dalamnya, NCC mengakui ada “sayangnya tidak banyak yang bisa kami lakukan” setelah seseorang di Rideau Canal Skateway mematahkan kaki mereka dan akhirnya terjebak di sana selama dua jam dalam suhu -20 C.

Pada pukul 12:30 siang itu, pejabat NCC mencatat polisi mengambil pendekatan “lepas tangan” dan memperkirakan bahwa saat sore hari, mereka akan “kehilangan kendali atas situasi.”

Polisi memberlakukan perintah terhadap pengunjuk rasa pada 19 Februari. Pada saat itu, beberapa dari mereka telah berkemah di truk mereka di dekat Parliament Hill selama berminggu-minggu. (Evan Mitsui/CBC)

Selama hari-hari berikutnya, serangkaian email menunjukkan NCC meminta izin untuk memindahkan kendaraan, sambil mencoba mengamankan barikade dan menghilangkan akses ke Taman Konfederasi.

Tampaknya segala upaya dalam nada itu sudah terlambat: dalam email yang dikirim 2 Februari, enam hari setelah pengunjuk rasa tiba, Pejabat NCC secara resmi menulis kepada RCMP, meminta mereka untuk membantu melindungi aset mereka.

Dua hari kemudian, setelah peringatan para pengunjuk rasa akan semakin mengakar jika tidak dipindahkan, dan mengetahui propana disimpan dan struktur sedang dibangun di taman, NCC meminta polisi Ottawa untuk membantu menyingkirkan kendaraan.

Kebingungan atas yurisdiksi, tindakan penegakan

Akan tetapi, masih ada kebingungan mengenai tindakan apa yang akan diambil, dan siapa yang memiliki yurisdiksi untuk bertindak di mana.

Pada 4 Februari, NCC menulis surat kepada kepala OPS saat itu Peter Sloly dan wakil kepala Trish Ferguson, memberi wewenang kepada polisi Ottawa untuk menegakkan undang-undang pelanggaran sehubungan dengan berkemah dan parkir ilegal di properti NCC di Taman Konfederasi.

Surat itu mengizinkan OPS untuk mencopot siapa saja yang menolak berhenti berkemah atau parkir di properti NCC, atau siapa pun yang mencoba mendirikan tenda di sana.

Pada gilirannya, OPS meminta NCC hari itu untuk menegakkan peraturan apa pun sehubungan dengan gas terkompresi dan bahan yang mudah terbakar, mengklaim bahwa pemadam kebakaran kota telah memberi tahu mereka bahwa mereka tidak dapat melakukan pekerjaan itu di tanah federal.

Sebagai tanggapan, NCC mengatakan kepada polisi bahwa itu adalah tugas pemadam kebakaran untuk memastikan keamanan di sekitar bahan yang mudah terbakar.

Sebuah gubuk kayu lapis, yang digunakan untuk menyediakan makanan bagi para pengunjuk rasa, dipindahkan dari Taman Konfederasi 5 Februari atas permintaan penyelenggara. (Olivier Plante/CBC)

Namun, beberapa tindakan penegakan telah direncanakan oleh NCC. Pada 4 Februari, Sloly menulis bahwa dia telah menerima pesan teks dari seorang pejabat NCC yang mengatakan, “Semua siap untuk pemindahan gubuk yang direncanakan selama 10 jam.”

Apa yang terjadi selanjutnya tidak jelas, tetapi pada 02:51 pada 5 Februari, polisi Ottawa mengatakan kepada NCC bahwa mereka telah mengetahui bahwa kontraktor swasta akan membongkar semua struktur dan wadah gas di Taman Konfederasi – sebuah rencana yang kemudian disarankan oleh pasukan tersebut. .

OPS mengatakan setiap tindakan terbuka akan mengarah pada kekerasan. Mereka mengatakan bahwa mereka tidak dapat menghubungi seseorang di NCC setelah menghubungi saluran darurat.

Seorang pejabat NCC mengatakan dalam email tindak lanjut ada “kesalahpahaman larut malam ketika OPS menyarankan kontraktor untuk membatalkan misi.”

Ini akan memakan waktu hampir dua minggu lagi sebelum polisi mulai berhasil membersihkan para pengunjuk rasa.

Polisi mendorong mundur pengunjuk rasa di Ottawa pada 19 Februari, menarik truk, menangkap puluhan pengunjuk rasa dan merebut kembali kendali jalan-jalan di depan Parliament Hill. (Evan Mitsui/CBC)

NCC, OPS, wawancara penurunan kota

Seperti NCC dan OPS, Kota Ottawa juga menolak diwawancarai untuk cerita ini.

Dalam sebuah pernyataan, Kim Ayotte, manajer umum layanan darurat dan perlindungan kota, mengatakan pemerintah kota bekerja “bersama” dengan OPS dan NCC untuk “memastikan layanan darurat dipertahankan dan keselamatan publik ditegakkan.”

“Operasi Kota mencerminkan upaya terkoordinasi dengan Pusat Komando Wilayah Ibu Kota Nasional (NCRCC), dengan keputusan dan tindakan yang dipandu oleh kegiatan kepolisian,” tulis Ayotte.

“Kota Ottawa saat ini berkontribusi pada sejumlah tinjauan mengenai demonstrasi truk. Informasi lebih lanjut akan dirilis setelah tinjauan selesai.”

NCC mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa polisi Ottawa adalah “pemimpin penegakan hukum dan manajemen lalu lintas – termasuk untuk jalan raya NCC di pusat kota – selama kehadiran Konvoi di Ottawa.”

Situasi di pusat kota “berkembang dengan cepat di hari-hari awal,” kata NCC, dan komisi “bekerja sama dengan mitranya untuk membantu memastikan keamanan orang-orang di aset kami, serta mengamankan aset kami.”

Pertanyaan tentang operasi kepolisian diarahkan ke OPS, yang mengatakan mereka tidak akan berkomentar karena “penyelidikan parlemen yang sedang berlangsung mengenai masalah ini.”

LIHAT | Meninjau penggunaan Undang-Undang Darurat:

Undang-undang Darurat mengizinkan polisi untuk mengakhiri konvoi protes Ottawa: menteri

Menteri Keamanan Publik Marco Mendicino mengatakan penerapan Undang-Undang Darurat memberi penegak hukum kekuatan yang diperlukan untuk mengakhiri konvoi protes Ottawa, dalam sidang komite bersama khusus yang menyelidiki penggunaan undang-undang tersebut oleh pemerintah federal.

RCMP juga menolak berkomentar, menjelaskan bahwa OPS bertanggung jawab untuk menangani protes dan memiliki “yurisdiksi operasional untuk kegiatan ketertiban umum yang terjadi di kota Ottawa.”

Penyelidikan publik tentang penggunaan Undang-Undang Darurat diluncurkan 25 April. Sebuah komite federal juga meninjau peristiwa seputar Konvoi Kebebasan, dan ada sejumlah tinjauan yudisial dan internal juga sedang berlangsung.

Bourduas mengatakan jelas dari email bahwa komunikasi antara NCC dan polisi Ottawa berantakan.

Pemolisian tanah NCC yang terlibat dalam protes menambah lapisan kompleksitas bagi lembaga penegak hukum, menurut Bourduas, karena hal itu menciptakan kebingungan tentang pasukan mana yang bertanggung jawab atas apa meskipun protokolnya cukup jelas.

“Ada celah dalam penegakan,” katanya.

Posted By : togel hongkonģ malam ini