Ontario menyimpang dari target perubahan iklimnya, ramalan internal mengungkapkan
Technology & Science

Ontario menyimpang dari target perubahan iklimnya, ramalan internal mengungkapkan

Pemerintah Ford sama sekali tidak berada di jalur yang tepat untuk mencapai target pengurangan emisi gas rumah kaca Ontario, menurut prakiraan internal baru yang belum pernah dipublikasikan sebelumnya.

Progresif Konservatif Perdana Menteri Doug Ford berjanji Ontario akan menyamai target perubahan iklim nasional untuk tahun 2030 yang disepakati dalam Kesepakatan Paris. Itu akan membutuhkan provinsi untuk mengurangi emisi CO2 tahunan sebesar 17,6 megaton (MT).

Perkiraan internal Kementerian Lingkungan Hidup, yang dibuat pada bulan Oktober, memperkirakan bahwa “kebijakan berkomitmen” oleh pemerintah akan membawa Ontario hanya 3,4 MT pengurangan emisi pada tahun 2030, mencapai kurang dari 20 persen dari pemotongan yang direncanakan.

Angka-angka itu muncul di salah satu dari tujuh laporan lingkungan yang dirilis Senin oleh auditor umum Ontario, tetapi sebagian besar diabaikan.

Auditor Jenderal Bonnie Lysyk mengambil tugas pengawas lingkungan independen Legislatif pada 2019 setelah pemerintah Ford membubarkan kantor komisaris lingkungan.

Grafik dari Rencana Lingkungan 2018 pemerintah Ford ini menunjukkan pengurangan emisi gas rumah kaca yang diharapkan pada tahun 2030. (Kementerian Lingkungan Hidup, Konservasi dan Taman Ontario)

Angka-angka baru dalam laporannya menunjukkan bahwa pemerintah Ford “sangat dekat untuk memenuhi target mereka sendiri untuk memerangi perubahan iklim,” kata Keith Brooks, direktur program untuk Pertahanan Lingkungan, kelompok advokasi yang berbasis di Toronto.

Rencana Lingkungan Made-in-Ontario pemerintah, yang dikeluarkan pada tahun 2018, menguraikan pengurangan spesifik dari berbagai sumber emisi karbon untuk mencapai pengurangan yang ditargetkan pada tahun 2030. Beberapa contoh:

  • 2,6 MT dari memiliki 1,3 juta kendaraan listrik di jalan pada tahun 2030.
  • 2,3 MT dari utilitas yang menawarkan pelanggan pilihan untuk membeli (lebih mahal) gas alam terbarukan.
  • 2.2 MT dari apa yang digambarkan oleh rencana sebagai “inovasi masa depan.”

Dalam laporannya, Lysyk mengungkapkan Kementerian Lingkungan saat ini memperkirakan tidak satupun dari pengurangan tersebut akan tercapai.

Sejak Oktober 2020, kementerian telah menghasilkan pembaruan internal bulanan tentang prospek emisi gas rumah kaca Ontario. Pemerintah belum merilis pembaruan tersebut secara publik tetapi auditor memperoleh dan menganalisisnya untuk laporannya.

Perkiraan tersebut sekarang mengecualikan pengurangan baru dari penggunaan gas alam terbarukan, inovasi masa depan atau kendaraan listrik, kata laporan auditor.

David Piccini, menteri Lingkungan, Konservasi dan Taman Ontario, mengatakan: ‘Kami adalah satu-satunya provinsi yang bertanggung jawab atas kemajuan Kanada’ dalam mengurangi emisi gas rumah kaca. (Majelis Legislatif Ontario)

CBC News bertanya kepada Menteri Lingkungan David Piccini pada hari Rabu apakah dia dapat menatap mata orang-orang Ontarian dan mengatakan bahwa pemerintah akan mencapai target 2030-nya.

“Saya bisa menatap mata orang Ontarian dan mengatakan Ontario adalah pemimpin dalam pengurangan emisi gas rumah kaca di federasi ini,” kata Piccini. “Kami adalah satu-satunya provinsi yang bertanggung jawab atas kemajuan Kanada. Itu adalah Ontario, dan itu berkat tindakan yang telah diambil oleh Premier Ford.”

Sejak pemerintah Ford mulai menjabat pada tahun 2018 dan membatalkan program cap-and-trade provinsi, emisi Ontario telah naik bukannya turun.

Angka nasional terbaru, yang diterbitkan dengan jeda waktu dua tahun, menunjukkan emisi provinsi pada tahun 2019 kembali setinggi pada tahun 2015. Hingga 2018, emisi Ontario telah mengalami penurunan selama satu dekade, hampir seluruhnya sebagai hasil dari langkah-langkah oleh pemerintah Liberal sebelumnya untuk menutup pembangkit listrik tenaga batu bara.

“Kami tidak meninggalkan kebutuhan bisnis yang terlewat dalam mengurangi emisi gas rumah kaca,” kata Piccini, Rabu.

Piccini mengutip dua langkah pengurangan emisi baru yang tidak tercakup dalam statistik 2019 atau tercakup dalam laporan auditor: produksi baja yang lebih bersih di Algoma Steel di Sault Ste. Marie, Ontario, dan amandemen untuk memudahkan industri semen menggunakan bahan bakar alternatif.

Kedua langkah bersama-sama akan menghasilkan kurang dari 1 MT pengurangan emisi tahunan pada tahun 2030, menurut pejabat pemerintah.

Partai-partai oposisi bersatu membanting rekor pemerintah Ford tentang perubahan iklim.

“Kami belum melihat bukti sama sekali bahwa pemerintah serius dalam menurunkan emisi,” kata Pemimpin NDP Andrea Horwath kepada wartawan Rabu di Queen’s Park. “Kami telah melihat yang sebaliknya.”

“Entah bagaimana pemerintah ini akan mengatasi perubahan iklim dalam enam bulan ke depan tanpa rencana? Mereka sudah tiga setengah tahun,” kata John Fraser, ketua dewan untuk Partai Liberal Ontario.

Langkah-langkah pemerintah dengan industri baja dan semen “sama sekali tidak cukup untuk menghadapi skala tantangan yang kita hadapi,” kata Pemimpin Partai Hijau Mike Schreiner. “Banyak kebijakan yang diusulkan pemerintah sebenarnya akan meningkatkan polusi.”

Keith Brooks, direktur program dengan Pertahanan Lingkungan, membantah klaim pemerintah Ford bahwa membangun Jalan Raya 413 akan mengurangi emisi gas rumah kaca. ‘Kami tahu bahwa jalan raya baru menempatkan mobil baru di jalan,’ kata Brooks. (CBC)

Schreiner menunjuk ke Jalan Raya 413 yang diusulkan, jalan raya sepanjang 59 kilometer yang akan memotong busur melintasi tepi barat laut GTA, sebagian besar melalui lahan pertanian yang belum dikembangkan.

Sementara pemerintah mengklaim jalan raya akan mengurangi emisi dengan mengurangi kemacetan, Keith Brooks dari Environmental Defense mengatakan itu benar-benar akan meningkatkan emisi.

“Ini didukung oleh bukti di semua tempat. Kita tahu bahwa jalan raya baru menempatkan mobil baru di jalan,” kata Brooks dalam sebuah wawancara. Dia mengatakan membangun jalan raya akan mendorong penyebaran dan menciptakan lebih banyak lingkungan yang bergantung pada mobil.

Sebagian besar pengurangan emisi CO2 yang akan dicapai di Ontario pada tahun 2030 akan datang sebagai hasil dari inisiatif pemerintah federal seperti penetapan harga karbon, kata Brooks.

“Sangat penting bagi warga Ontarian untuk mengetahui bahwa apa yang dilakukan Ontario terhadap perubahan iklim sangat berarti,” katanya.

“Pemerintah federal mendapat banyak perhatian untuk masalah ini … tetapi ada banyak tindakan di tangan provinsi seperti sektor listrik, seperti bangunan, seperti kebijakan transportasi.”

Posted By : hongkong prize