Haruskah Kanada bergabung dengan negara lain dan mengambil liburan pajak gas?
Business

Haruskah Kanada bergabung dengan negara lain dan mengambil liburan pajak gas?

Jika Presiden AS Joe Biden berhasil dalam upayanya untuk menghentikan pajak gas di AS, Kanada akan menjadi satu-satunya negara G7 yang tidak melakukan pemotongan pajak atau subsidi untuk membantu menangani harga di pompa.

Biden pada hari Rabu meminta Kongres untuk menangguhkan pajak bensin dan solar federal selama tiga bulan. Sementara itu, Inggris, Italia, dan Jerman (pajak yang lebih rendah), Prancis (rabat konsumen) dan Jepang (subsidi untuk pedagang grosir) semuanya telah mengambil tindakan serupa.

Inflasi — yang ditandai oleh kenaikan harga bensin — mencapai level tertinggi yang belum pernah terlihat sebelumnya Billie John berada di atas Papan iklan grafik dan Kembalinya Jedi ada di bioskop, akankah Kanada mengikutinya? Haruskah?

Jadi, jawaban jauh dari Ottawa adalah: tidak saat ini. Menteri Sumber Daya Alam Jonathan Wilkinson mengatakan awal pekan ini bahwa pemerintah federal tidak memiliki rencana segera untuk memotong harga di pompa dengan penangguhan sementara dari pajak gas federal.

Kanada malah mencari untuk menstabilkan harga minyak global dengan meningkatkan pasokan, sesuatu yang dikatakan Wilkinson mulai terjadi. Dia juga mengatakan bantuan untuk keluarga Kanada, sementara itu, difokuskan pada bidang-bidang yang disoroti Menteri Keuangan Chrystia Freeland dalam pidatonya minggu lalu: peningkatan cek tunjangan federal, pemotongan biaya perawatan anak dan peningkatan mendatang untuk Jaminan Hari Tua dan Pekerja Kanada Keuntungan.

Konservatif telah meminta kaum Liberal selama berbulan-bulan untuk memotong pajak gas, termasuk mengangkat GST dari bensin, menangguhkan sementara harga karbon, atau mengangkat 10 sen per liter pajak cukai federal.

Bukan solusinya, kata para ahli

Rory Johnston, pendiri layanan data pasar minyak, Commodity Context, mengatakan semua jenis pembebasan pajak gas akan muncul untuk membantu masyarakat termiskin, yang paling terpengaruh oleh harga gas sebagai persentase dari pendapatan mereka. Namun, dia mengatakan kepada CBC News, pendekatan itu adalah alat yang salah untuk pekerjaan yang ada.

Alasan utama tingginya harga gas adalah kekurangan pasokan yang akut, katanya; artifisial mengurangi harga di pompa tidak akan membantu.

Harga tinggi terlihat pada pompa bensin di Yellowknife. Harga gas telah mendorong inflasi ke tingkat yang tidak terlihat sejak awal 1980-an. (Jared Monkman/CBC)

“Harga akan naik sampai Anda membunuh permintaan sehingga pasar bisa seimbang,” katanya. “Kami hanya menguras persediaan sekarang, kiri dan kanan. Jadi dengan menciptakan liburan untuk pajak gas, Anda pada dasarnya mensubsidi konsumsi lebih lanjut dengan harga yang lebih rendah.”

Johnston mengatakan dia tidak yakin mengapa Liberal tidak bergerak lebih cepat untuk menurunkan harga di pompa tetapi berspekulasi pemerintah prihatin dengan narasi seputar transisi ke energi yang lebih bersih. “Karena aku biasanya menentang gerakan itu [toward a tax holiday]saya tidak kecewa,” katanya.

Prof. Kevin Milligan dari Vancouver School of Economics di University of British Columbia setuju bahwa tax holiday bukanlah kebijakan yang baik, mengingat betapa ketatnya minyak di sisi penawaran.

Ottawa didesak untuk mengambil tindakan atas kenaikan harga gas

Partai-partai oposisi termasuk di antara mereka yang mendesak pemerintah federal untuk mengambil tindakan atas kenaikan harga gas. Konservatif menginginkan jeda GST dan NDP menyerukan potongan harga untuk keluarga berpenghasilan rendah.

“Kalau begitu, produsen pasar memiliki kekuatan lebih,” katanya; dan itu berarti pemotongan pajak lebih mungkin meningkatkan keuntungan produsen daripada menurunkan harga konsumen.

Solusi out-of-the-box

Johnston mengatakan dia memahami tekanan yang dihadapi pemerintah di seluruh dunia untuk melakukan sesuatu.

“Ini adalah momen, saya pikir, yang membutuhkan pembuatan kebijakan yang kreatif dan out-of-the-box – hal-hal yang belum pernah kita coba sebelumnya.”

Dia menawarkan tiga ide:

  1. Pikirkan kembali pajak gas. Buat pajak eskalator geser, yang turun saat harga gas naik, tapi naik saat harga turun, menghilangkan beberapa volatilitas dari harga gas.
  2. Tawarkan uang tunai langsung, tetapi hanya ke ujung bawah spektrum pendapatan. Mengirim uang alih-alih menurunkan pajak akan membuat hidup lebih terjangkau tanpa secara artifisial mensubsidi harga sumber daya yang langka, katanya. Tetapi baik Johnston maupun Milligan memperingatkan bahwa hanya dengan menulis cek bagi semua orang untuk menangani biaya gas berisiko memperburuk inflasi.
  3. Lihat untuk memulai kembali beberapa fasilitas, seperti kilang Come by Chance, NL, yang ditutup pada awal pandemi dan sekarang diubah menjadi diesel terbarukan. Mengembalikan produksi minyak “akan membantu mengurangi kemacetan penyulingan itu dan untuk mendapatkan harga yang kami bayar di pompa kembali lebih dekat dengan harga minyak global secara keseluruhan,” katanya.

Milligan, pada bagiannya, mengatakan bahwa pemerintah federal memiliki sejumlah area di bawah kendalinya yang dapat dan harus difokuskan untuk menurunkan inflasi – mengurangi kemacetan di bandara, meningkatkan rantai pasokan, dan menurunkan tarif impor – yang secara langsung akan menurunkan harga untuk orang Kanada di toko.

Dia juga menekankan bahwa Bank of Canada harus diizinkan melakukan tugasnya untuk menurunkan inflasi.

Milligan mengatakan tantangannya adalah bahwa pemerintah umumnya mencoba untuk fokus pada kelas menengah yang luas selama masa krisis.

“Masalahnya adalah mencoba untuk menemukan sesuatu yang bukan inflasi itu sendiri yang dapat membantu kelas menengah yang luas,” katanya. “Di situlah banyak tantangan masuk.”

Posted By : keluaran hk hari ini