Harapan Doug Ford untuk industri kendaraan listrik Ontario bergantung pada penambangan Ring of Fire-nya
Canada

Harapan Doug Ford untuk industri kendaraan listrik Ontario bergantung pada penambangan Ring of Fire-nya

Pemerintah Perdana Menteri Doug Ford menggembar-gemborkan Ontario sebagai pusat manufaktur kendaraan listrik masa depan, dan menghubungkannya dengan dorongan baru untuk pengembangan pertambangan besar-besaran di bagian utara provinsi tersebut.

Konservatif Progresif Ford ingin memikat para pembuat mobil besar untuk memproduksi kendaraan listrik di Ontario selatan. Bagian penting dari strategi itu melibatkan pembukaan apa yang disebut deposit mineral Cincin Api, yang terletak lebih dari 500 kilometer di utara Thunder Bay di daerah yang dihuni oleh penduduk asli.

Cincin Api awalnya dipromosikan sebagai sumber kromit, komponen penting dalam baja. Sekarang hype berpusat pada pasokan mineral yang digunakan dalam baterai EV dan sistem penyimpanan energi, termasuk kobalt, lithium, mangan, nikel, grafit, dan tembaga.

Anggaran mini Ontario – yang dikenal sebagai pernyataan ekonomi musim gugur – menampilkan Ring of Fire secara mencolok ketika disajikan minggu lalu, dan secara eksplisit menghubungkan proyek penambangan dengan produksi baterai EV.

Ford berbicara dengan antusias tentang kendaraan listrik dan Ring of Fire pada hari Senin.

“Kami sedang melakukannya,” kata Ford, ketika CBC News bertanya tentang rencana pemerintah untuk proyek pertambangan, selama konferensi pers yang tidak terkait di Bradford, Ontario, di utara Toronto.

“Kami akan menjadi produsen mobil yang dioperasikan dengan baterai listrik nomor satu di Amerika Utara,” kata Ford. “Kami tidak hanya akan memproduksi baterai di sini, tetapi juga memproduksi mobil.”

Ford mengatakan First Nations sedang dikonsultasikan tentang Ring of Fire.

“Kami tidak melakukan apa pun di sana tanpa memastikan ada dukungan dari sebagian besar komunitas,” kata Ford.

“Ini akan menguntungkan banyak orang dari komunitas First Nations di sana. Mereka akan mendapatkan pekerjaan dengan gaji yang bagus. Mereka akan menjadi bagian dari investasi. Mereka akan mampu membangun jalan, bukan tidak hanya untuk naik ke tambang, tetapi juga untuk mendapatkan barang di sana lebih cepat juga. Ini hanya kemenangan besar bagi komunitas First Nations.”

Namun, antusiasme Ford tidak sebanding secara universal di antara para pemimpin Pribumi di Ontario utara.

“Akan ada oposisi, jika ini terus berlanjut dan pemerintah Ford atau pemerintah masa depan tidak mengakui hak-hak rakyat kami, itu akan menjadi sikap yang kuat,” kata Kepala Wayne Moonias dari Neskantaga First. Bangsa dalam sebuah wawancara Senin.

Kepala Wayne Moonias memimpin Neskantaga First Nation di Ontario utara. Dia mengatakan rencana Ford akan menghadapi tentangan dari komunitas Pribumi. (CBC)

Neskantaga adalah salah satu dari tiga First Nations — bersama dengan Attawapiskat dan Fort Albany — yang mendeklarasikan moratorium pembangunan Ring of Fire awal tahun ini.

“Orang-orang menghasilkan uang, banyak uang, dari tanah kami dan tidak ada persetujuan yang telah diberikan oleh rakyat kami, Bangsa Pertama kami,” kata Moonias. “Seharusnya orang-orang Neskantaga Bangsa Pertama yang menentukan bagaimana hal-hal itu akan dilakukan, jika sebenarnya itu akan dilakukan.”

Klaim mineral Ring of Fire mencakup wilayah dengan diameter sekitar 100 kilometer, termasuk bagian atas Sungai Attawapiskat dan daerah aliran sungainya.

“Saya tidak berpikir First Nations, yang tanahnya selalu dan masih satu-satunya, menghargai orang lain yang memberi tahu mereka apa yang baik untuk mereka,” kata Kate Kempton, mitra firma hukum OKT. Dia mewakili Attawapiskat First Nation dalam tantangan pengadilan baru-baru ini dari provinsi yang memberikan izin eksplorasi mineral di Ring of Fire kepada perusahaan pertambangan Juno Corp.

“Situasi dengan Cincin Api ini, menurut saya, eksplosif, dan publik mungkin akan melihatnya pada 2022,” kata Kempton.

Pemerintah Ford mengusulkan perubahan signifikan pada undang-undang perencanaan penggunaan lahan provinsi untuk Ontario utara yang tampaknya dirancang untuk menghapus rintangan untuk mengembangkan Cincin Api.

Dorongan baru untuk membuka Cincin Api Ontario melibatkan pasokan mineral yang dapat digunakan untuk membuat baterai kendaraan listrik. (Ben Margot/The Associated Press)

Satu perubahan akan membatalkan persyaratan bahwa 225.000 kilometer persegi Ontario utara memiliki status kawasan lindung. Itu hampir dua kali lipat ukuran gabungan New Brunswick dan Nova Scotia.

Perubahan yang oleh pemerintah sendiri digambarkan sebagai “yang paling signifikan” berkaitan dengan keanggotaan First Nations dari badan penasihat bersama tentang perencanaan penggunaan lahan di Far North. Amandemen akan memungkinkan pemerintah untuk membentuk badan penasehat dengan partisipasi hanya tujuh dari 31 Negara Pertama di wilayah tersebut.

Amandemen Far North Act adalah bagian dari RUU omnibus yang diajukan minggu lalu oleh Menteri Keuangan Peter Bethlenfalvy bersama dengan pernyataan ekonomi musim gugurnya.

Tindakan itu “menciptakan hambatan yang tidak perlu bagi pembangunan ekonomi,” kata Curtis Lindsay, sekretaris pers Greg Rickford, menteri urusan adat, pembangunan utara, dan pertambangan Ontario.

Dia mengatakan undang-undang yang direvisi akan fokus pada “memungkinkan pengembangan jalan sepanjang musim, proyek transmisi listrik dan pengembangan mineral sambil mempertahankan perencanaan penggunaan lahan berbasis masyarakat dan perlindungan lingkungan.”

Bethlenfalvy menarik hubungan langsung antara kendaraan listrik dan Ring of Fire dalam sebuah wawancara pada hari Jumat dengan Pagi yang Unggul, sebuah program Radio CBC yang disiarkan dari Thunder Bay.

“Kami ingin membangun Cincin Api,” kata Bethlenfalvy. “Ada mineral penting di sana [that] masuk ke kendaraan listrik, dan kami ingin menjadi pemimpin di Amerika Utara, di Ontario, membangun mobil listrik.”

Dia menggambarkan dorongan baru pemerintah untuk Ring of Fire sebagai tanggapan terhadap masyarakat.

Noront Resources Esker Camp terletak di Cincin Api Ontario. Harga saham perusahaan telah meningkat tiga kali lipat dalam enam bulan terakhir karena dua raksasa pertambangan Australia menawarkan tawaran pengambilalihan yang semakin besar. (Jeff Walters/CBC)

“Kemakmuran seharusnya ada di utara,” kata Bethlenfalvy. “Kami hanya ingin membuka utara untuk semua orang, dan kami akan melakukannya dengan konsultasi yang sangat tulus dan terbuka.”

Perusahaan pertambangan yang memegang sebagian besar klaim di Ring of Fire, Noront Resources, saat ini menjadi fokus perang penawaran antara dua perusahaan pertambangan Australia, BHP Group dan Wyloo Metals. Sejak tawaran pengambilalihan saingan dimulai pada bulan Mei, harga saham Noront telah tiga kali lipat, menambahkan sekitar $280 juta nilai perusahaan hanya dalam enam bulan.

Kedua perusahaan sekarang dalam pembicaraan tentang pengambilalihan bersama, dengan batas waktu 16 November bagi pemegang saham NorOnt untuk menerima tawaran terbaru.

Salah satu kendala terbesar untuk mengeluarkan mineral dari Ring of Fire adalah tidak adanya jalan sepanjang musim ke lokasinya.

Baru bulan lalu pemerintah meluncurkan dua penilaian lingkungan terpisah untuk bagian jalan yang akan menghubungkan Ring of Fire ke Webequie dan Marten Falls First Nations dan akhirnya, ke sistem jalan raya provinsi.

Pada tahun 2018, sebelum menjadi perdana menteri, Ford bersumpah untuk membangun jalan menuju Ring of Fire “jika saya harus naik buldoser itu sendiri.”

Pemerintah Ford telah menganggarkan sekitar $1 miliar untuk pembangunan jalan, tetapi komitmen itu bukanlah hal baru bagi Ontario. Kembali pada tahun 2014, pemerintah Liberal saat itu Kathleen Wynne mengalokasikan $ 1 miliar untuk proyek tersebut juga.

Posted By : data hk 2021