Hakim Michigan menolak upaya jaksa agung untuk memindahkan kasus Line 5 ke pengadilan negara bagian
World

Hakim Michigan menolak upaya jaksa agung untuk memindahkan kasus Line 5 ke pengadilan negara bagian

Enbridge Inc. yang berbasis di Calgary mencetak kemenangan kunci dalam perselisihan Jalur 5 pada hari Selasa ketika seorang hakim di Michigan menolak tawaran jaksa agung negara bagian untuk membuat perselisihan mengenai pipa lintas batas dikeluarkan dari pengadilan federal.

Hakim Pengadilan Sirkuit AS Janet Neff mengeluarkan putusan tertulis yang telah lama ditunggu-tunggu Selasa malam, setuju dengan Enbridge bahwa perselisihannya dengan pemerintahan Gubernur Michigan Gretchen Whitmer melibatkan “masalah federal yang substansial.”

Keputusan tersebut menyelesaikan salah satu pertanyaan sentral dalam kasus ini — apakah pengadilan federal adalah forum yang tepat untuk itu — dan memberikan bobot tambahan pada argumen Enbridge bahwa kebuntuan tersebut merupakan masalah bilateral yang penting dengan konsekuensi bagi kedua negara, dan bagi Kanada dan Amerika Serikat. AS untuk diselesaikan.

Dalam putusannya, Neff mengatakan dia puas bahwa kasus Baris 5 terdiri dari “pertanyaan federal yang substansial” dan bahwa mendengarkannya tidak akan merusak hak Michigan untuk menyelesaikan masalah negara bagian.

“Pengadilan menyatakan bahwa pihak Enbridge telah menanggung beban mereka untuk menunjukkan bahwa tindakan ini telah dihapus dengan benar [from state court],” Dia menulis.

“Cakupan hak milik yang dinyatakan oleh negara-negara pihak harus menghidupkan interpretasi hukum federal yang membebani hak-hak itu, dan pengadilan ini adalah forum yang tepat untuk memutuskan masalah federal yang disengketakan dan substansial ini.”

Memerintah kemenangan signifikan untuk Enbridge

Keputusan itu menandai kemenangan signifikan bagi Enbridge, yang pertama-tama mengupayakan perpindahan dari pengadilan negara bagian ke federal, sebuah langkah yang telah diperebutkan oleh negara bagian Michigan selama 12 bulan terakhir.

“Enbridge senang dengan keputusan itu dan setuju bahwa kasus ini milik pengadilan federal, seperti yang telah kami nyatakan selama ini,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan. “Ini adalah masalah hukum federal dan internasional dan pengadilan federal sekarang akan menangani kasus ini.”

Seorang juru bicara kantor jaksa agung Michigan tidak segera menanggapi pertanyaan media pada hari Selasa.

Neff juga setuju untuk menerima dua laporan tambahan baru-baru ini yang diajukan oleh pemerintah federal di Ottawa yang merinci keputusan Kanada untuk menerapkan perjanjian 1977 yang dirancang untuk memastikan aliran energi lintas batas yang tidak terputus antara kedua negara.

Laporan singkat itu memperjelas bahwa perencanaan pembicaraan perjanjian bilateral di Jalur 5 “berjalan dengan baik,” dengan negosiasi formal diperkirakan akan dimulai “segera.” Jika negosiasi tersebut gagal, tahap selanjutnya dari proses penyelesaian sengketa adalah arbitrase internasional yang mengikat.

Keputusan itu datang pada waktu yang tepat bagi Perdana Menteri Justin Trudeau, yang akan memiliki Garis 5 dalam agendanya ketika dia bertemu Kamis dengan Presiden AS Joe Biden dan Presiden Meksiko Andres Manuel Lopez Obrador di Gedung Putih.

Sebuah macet

Kanada memilih untuk secara resmi meminta perjanjian berusia 44 tahun itu bulan lalu setelah pembicaraan yang melibatkan mediator yang ditunjuk pengadilan berakhir dalam apa yang digambarkan Neff pada Selasa sebagai “kehentian”.

November lalu, Whitmer mencabut kemudahan tahun 1953 yang memungkinkan Jalur 5 beroperasi dan memerintahkannya untuk ditutup karena takut akan bencana lingkungan di Selat Mackinac yang sensitif secara ekologis, jalur air tempat pipa melintasi Great Lakes.

Gedung Putih telah mengakui bahwa Korps Insinyur Angkatan Darat AS sedang melakukan penilaian lingkungan pada rencana Enbridge untuk membungkus bagian bawah air dari pipa kembar di terowongan bawah tanah yang dalam dan dibentengi.

Tetapi mereka dengan gigih menghindari penilaian atas upaya Whitmer, dengan semua akun sekutu dekat Biden yang pernah masuk daftar pendek untuk menjadi wakil presidennya, untuk menutup jalur sepenuhnya.

Jalur 5 mengangkut lebih dari 540.000 barel per hari minyak mentah dan cairan gas alam melintasi perbatasan Kanada-AS dan Great Lakes melalui jalur kembar yang membentang di sepanjang dasar danau di bawah selat yang menghubungkan Danau Michigan dan Danau Huron.

Para pendukung menyebutnya sebagai sumber energi yang vital dan tak tergantikan – khususnya propana – untuk beberapa negara bagian Midwestern, termasuk Michigan dan Ohio. Ini juga merupakan sumber utama bahan baku untuk kilang di sisi utara perbatasan, termasuk yang memasok bahan bakar jet ke beberapa bandara tersibuk di Kanada.

Kritikus ingin saluran itu ditutup, dengan alasan itu hanya masalah waktu sebelum serangan jangkar atau kegagalan teknis memicu bencana lingkungan yang dahsyat di salah satu daerah aliran sungai yang paling penting.

Mereka juga menunjuk pada pecahnya pipa baru-baru ini di lepas pantai California, yang diyakini sebagai akibat dari serangan jangkar, sebagai contoh nasib yang dapat menimpa selat jika operasi Jalur 5 berlanjut.

Posted By : pengeluaran hk