Fred Vasseur tidak memiliki ilusi tentang tugas besar yang terbentang di depannya ketika dia mengambil salah satu pekerjaan terbesar dalam olahraga sebagai Kepala Tim Ferrari – tetapi dia terkejut dengan apa yang dia temukan di markas Italia mereka di Maranello.
Scuderia tampak seperti tim terbaik kedua yang keluar dari pengujian pramusim, meskipun sedikit dari Red Bull yang mengatur kecepatan. Meskipun tidak ideal, memperkuat posisi mereka sebagai saingan utama masih merupakan pernyataan yang kuat setelah bertahun-tahun melakukan yoyo.
Ini adalah tim yang Vasseur rasa dia bisa dibentuk menjadi pemukul dunia sekali lagi, tetapi dia tahu ada daftar panjang hal yang harus dilakukan – dan perubahan seperti itu akan memakan waktu yang baik.
Fokusnya, kemudian, adalah membuat perubahan kecil di sana-sini dalam jangka pendek – termasuk menempatkan Ravin Jain sebagai Kepala Strategi dan memindahkan Inaki Rueda untuk saat ini ke peran berbasis pabrik. Meskipun kami hanya memiliki satu sampel, strategi mereka di Bahrain sangat apik dan mereka berakhir dengan pit stop tercepat dari semua tim.
Tapi balapan satu tidak berjalan seperti yang diharapkan. Red Bull menghancurkan lawan, dengan harapan Charles Leclerc untuk podium spek pembatasan kerusakan menjadi asap dengan masalah unit tenaga.
BACA LEBIH BANYAK: Ferrari mengonfirmasi Charles Leclerc akan terkena penalti grid untuk Grand Prix Arab Saudi
Ini terjadi setelah tim mengalami dua masalah dengan unit kontrol elektronik mesin (ECU) pada hari Minggu: pertama saat menyala, lalu saat balapan. Itu berarti sepertiga diperlukan untuk balapan kedua di Jeddah, dan karena itu di luar alokasi Leclerc, dia akan mendapat penalti 10 tempat.
Grand Prix Bahrain 2023: Leclerc berteriak ‘tidak ada tenaga!’ karena dia dipaksa keluar dari balapan dari P3
Carlos Sainz memang menyelesaikan balapan, tetapi dia terpaut 48 detik secara besar-besaran di bendera di urutan keempat, tidak hanya di belakang dua Red Bulls tetapi juga Aston Martin yang sangat mengesankan dari Fernando Alonso. Degradasi ban tetap menjadi kelemahan utama Ferrari, masalah ini dibesar-besarkan oleh permukaan trek unik seperti parutan keju yang ditemukan di Bahrain.
Segera setelah akhir pekan Grand Prix Bahrain, ketegangan meningkat ketika berita bocor bahwa Kepala Kinerja Kendaraan Ferrari David Sanchez telah pergi setelah satu dekade bersama tim. Setelah masa cuti berkebun, dia diharapkan – demikian kata sumber – untuk bergabung dengan McLaren.
BACA JUGA: Mengapa Vasseur ‘sangat yakin’ mobil konsep Ferrari bisa bersaing dengan Red Bull
Kemudian ada laporan di media Italia bahwa ada masalah internal di Ferrari, dengan staf yang tidak senang dan mempertimbangkan untuk pergi. Spekulasi semacam ini telah membebani pundak Ferrari selama bertahun-tahun dengan banyak Ketua Tim atau tokoh senior di Maranello yang ambruk di bawah tekanan.
Vasseur, bagaimanapun, sama sekali tidak memilikinya. Alih-alih membiarkan omong kosong menggantung di udara dan berputar-putar menjadi badai, pria Prancis itu telah melakukan apa yang selalu dia lakukan sebagai manajer – bergerak untuk menutupnya dan mengklarifikasi situasi.
Dia membasmi obrolan apa pun selain ada ketidakharmonisan dalam grup. Mengenai kepergian Sanchez, dia berharap dia baik-baik saja dan bahwa “ini adalah kehidupan sebuah tim” untuk membuat orang bergabung dan orang pergi. Dia menganggap Ferrari sekarang memiliki “grup yang solid” dan dia tidak berpikir “orang-orang kunci akan meninggalkan tim”.
Tentang rumor tentang masa depan Direktur Balap Laurent Mekies di tim, Vasseur berkata: “Saya sudah mengenal Laurent selama 25 tahun, kira-kira seperti ini. Saya percaya padanya. Kami memiliki kolaborasi yang sangat baik bersama dan dia akan menjadi salah satu pilar masa depan perusahaan.”
BACA LEBIH BANYAK: ‘Sedikit pemeriksaan realitas’ – Sainz khawatir dengan kesenjangan Ferrari dengan Red Bull dan Aston Martin setelah pembukaan musim
Dan ketika ditanya tentang memanggil kembali Simone Resta, yang saat ini menjabat sebagai Direktur Teknis di tim pelanggan Haas, Vasseur juga mengatakan hal itu sejak awal. “Dia melakukan pekerjaan yang baik dengan Guenther dan rencananya bukan untuk melakukan sesuatu di sisi ini.”
Spekulasi ditanggapi secara ringkas dan blak-blakan. Ini adalah pendekatan ahli – dan salah satu yang diperlukan jika Vasseur memiliki kesempatan untuk mengubah raksasa Ferrari menjadi penantang kejuaraan dunia.
Dia mengakui bahwa sementara waktu putaran adalah yang terpenting, mengelola faktor lain seperti persepsi publik adalah penting karena hal negatif seperti itu secara langsung berdampak pada staf yang berupaya memasukkan performa itu ke dalam mobil. Itu sebabnya Vasseur bekerja sangat keras pada budaya dan jaringan dukungan untuk timnya.
“Di Ferrari, Anda mendapat tekanan dari negara dan dari pers,” katanya ketika saya bertanya kepadanya tentang tekanan dan ekspektasi. “Ini benar, dan ini berbeda dibandingkan dengan setiap tim lain, saya pikir jika Anda membandingkan situasi hari ini. Namun di sisi lain, terkadang Anda juga berada di bawah tekanan.
BACA LEBIH BANYAK: Ferrari ‘harus memberikan’ pada tahun 2023 kata Vasseur, saat ia merenungkan awal ‘intens’ untuk hidup di Scuderia
“Saya ingat betul ceritanya ketika saya bersama Sauber di awal, bertarung dengan Manor, saya pikir tekanan untuk Manor jauh lebih besar daripada tekanan di Ferrari hari ini, karena mereka berjuang untuk masa depan mereka. Itu selalu relatif.
“Yang pasti, saya sangat memahami antusiasme dan semangat di sekitar tim, dan ini menciptakan semacam tekanan, tetapi tekanan bagi saya, itu bukan masalah besar. Masalahnya mungkin lebih pada tim itu sendiri sehingga saya ingin menghindari tekanan semacam ini pada karyawan, karena itu sama sekali tidak produktif.
Vasseur mengatakan tingkat kinerja yang diberikan mobil “hampir di jendela yang kami harapkan” ketika membandingkan kecepatan di trek dengan simulasi komputer dan terowongan angin, tetapi dia yakin ada sejumlah besar kinerja yang tersisa untuk ditemukan di SF-23, dan dengan musim yang masih muda dan masih tersisa 22 balapan, dia tidak khawatir.
“Saya tidak bisa puas dengan situasi ini dan saya ingin melakukan langkah maju,” katanya. “Karakteristik Jeddah benar-benar berbeda dibandingkan dengan yang sebelumnya, dengan Bahrain, dalam hal cengkeraman, kecepatan, tata letak lintasan, dan seterusnya, ini cerita yang sama sekali berbeda. Itu sudah akan berayun sedikit lebih banyak dari apa yang kita miliki saat ini. Dan kemudian kami juga akan menghadirkan beberapa pembaruan di Jeddah, dan saya harap kami mengambil langkah maju.”
IT’S RACE WEEK: 5 alur cerita yang membuat kami bersemangat menjelang Grand Prix Arab Saudi 2023
Dan saat dikalahkan oleh Aston Martin di Bahrain, Vasseur menggunakan langkah besar mereka dalam performa – setelah finis ketujuh di kejuaraan konstruktor untuk menjadi tim tiga besar di balapan pertama – sebagai bukti bahwa peningkatan besar dapat dilakukan untuk menutup jarak dengan bagian depan.
“Memang benar mereka melakukan langkah maju yang besar dibandingkan satu tahun lalu,” katanya. “Saya pikir di Jeddah tahun lalu, mereka keluar dari Q1 dengan kedua mobil tersebut. Ini adalah langkah maju yang besar dan selamat untuk mereka. Sejujurnya, saya tidak ingin fokus pada Aston, Mercedes, atau Red Bull.
“Pekerjaan saya adalah fokus pada tim dan fokus pada diri saya sendiri. Ini adalah situasi yang menggembirakan karena itu berarti Anda dapat melakukan langkah-langkah ini ke depan dalam beberapa bulan, jadi ini menggembirakan bagi kami.”
Vasseur menghabiskan waktu berjam-jam di pabrik, tiba sangat awal dan pulang sangat larut sehingga dia tidak melihat siang hari. Dia berbicara di telepon setiap hari dengan CEO Benedetto Vigna dan Presiden John Elkann dan melakukan penyesuaian jika diperlukan untuk menyempurnakan operasi F1 yang paling terkenal.
BACA LEBIH BANYAK: Bisakah Fred Vasseur menjadi penyelamat Ferrari dan membawa kesuksesan gelar kembali ke Maranello?
Dan dia melakukan semuanya sambil mempertahankan karakternya yang nakal dan lucu, sebuah skenario yang hanya berfungsi untuk membantu meredakan ketegangan.
Tidak ada keraguan tekanan akan meningkat jika perjuangan Ferrari di Bahrain terjadi secara konsisten, tetapi untuk saat ini, Vasseur melakukan yang terbaik – mengatasi badai yang menghantam Ferrari tanpa henti – dan menyelesaikan pekerjaan yang ada.
Kita sudah pasti sudah memperoleh https://o-siro.com/masalah-sgp-keputusan-sgp-output-hadiah-sgp-togel-singapura/ benar-benar baik dari warga. Sebab kita Totobet SGP memperkenalkan Keluaran SGP dan keluaran SDY Hari Ini yang sah. Data SGP ini tentu saja 100% asi dan juga mampu di pertanggung jawabkan. Kita selamanya membaktikan diri bikin memperkenalkan Keluaran Togel SGP bermutu yang terpercaya.
Hasil Pengeluaran Singapore Prize ini kita ambil segera berasal dari sumbernya. Pastinya kamu https://careermasterguide.com/problemes-sgp-resultat-sgp-sortie-du-prix-sgp-togel-de-singapour/ mencurigakan hasil Result Toto SGP Prize di web site ini lagi. Melindungi kemurnian data ialah prioritas mutlak kami di dalam bagan menolong para bettor. Kamu bisa https://clavisjournal.com/donnees-sgp-probleme-sgp-togel-de-singapour-sortie-sgp-ce-soir-2021/ kita bikin sediakan Data Keluaran SGP Pools tiap harinya.
