CDOT dan Pengembangan Komunitas Adelante akan merekrut remaja ke dewan penasehat, dengan tujuan menghasilkan ide untuk memperbaiki infrastruktur jalan dan jalan.
COMMERCE CITY, Colo. — Maria Zubia dibesarkan di Commerce City, dan telah menjadi barisan terdepan dalam pertumbuhan komunitas selama bertahun-tahun — khususnya dalam hal jumlah pengemudi yang datang ke kota.
“Volume lalu lintas yang datang melalui kota-kota kita semakin memburuk dan bukannya membaik,” kata Zubia. “Dan infrastruktur kota kita tidak dibangun untuk volume sebesar itu.”
Sekarang Direktur Kesetaraan Kesehatan untuk Pengembangan Komunitas Adelante nirlaba yang berbasis di Kota Perdagangan, dia bekerja untuk memastikan perspektif yang berbeda ada di meja untuk bagaimana menangani peningkatan infrastruktur untuk keselamatan dan mobilitas.
Departemen Perhubungan Colorado, bersama dengan Asosiasi Keselamatan Jalan Raya Gubernur, akan memberikan dana hibah sebesar $25.000 kepada Adelante “untuk menyediakan pilihan mobilitas remaja yang aman seperti berjalan kaki, bersepeda, atau mengendarai skuter,” menurut siaran pers.
Secara khusus, Zubia merekrut remaja untuk membentuk Badan Penasihat Pemuda Keselamatan Lalu Lintas.
Kelompok tersebut akan mengadakan pertemuan dan mengumpulkan data yang dapat digunakan untuk mendukung perubahan infrastruktur.
“Saya merasa tidak aman untuk berjalan, dan saya ingin lebih aman,” kata Manuel Guardiola, siswa kelas delapan di Commerce City yang merupakan salah satu dari delapan remaja yang bergabung dengan dewan tersebut. “Sering kali di jalan-jalan di sana akan menjadi sampah, botol pecah, batu dan trotoar juga sangat kotor.”
Sementara Zubia berharap untuk mengisi papan dengan 15 remaja, dia mengatakan anggota dewan saat ini sedang dalam proses membentuk survei untuk diberikan kepada orang tua untuk membantu mengidentifikasi masalah utama dalam infrastruktur jalan kota.
“Pemuda kita tangguh,” katanya. “Tapi karena itu, saya pikir mereka pantas mendapatkan yang lebih baik, mereka pantas mendapatkan lebih.”
Zubia yakin infrastruktur di sekitar sekolah sudah ketinggalan zaman dan telah berkontribusi pada masalah ini. Dia mengatakan banyak keluarga tempat mereka bekerja bergantung pada bus sekolah atau anak-anak berjalan kaki ke sekolah, karena pekerjaan.
“Kami memiliki rumah dan sekolah yang dibangun pada tahun 50-an dan 60-an dan infrastrukturnya tidak dibangun – seperti yang saya katakan sebelumnya – menyerap jumlah lalu lintas ini,” katanya.
Menurut CDOT, tahun lalu ada 11 kematian lalu lintas di Commerce City dan 82 kematian lalu lintas di Adams County.
Secara nasional, hampir 1.100 remaja berusia 14 tahun ke bawah meninggal dalam kecelakaan lalu lintas pada tahun 2020, naik 3% dari tahun sebelumnya, menurut data terbaru dari National Highway Traffic Safety Administration.
Manuel berharap program ini efektif.
“Mungkin lebih banyak orang bisa berjalan dan lebih bebas di jalanan tanpa merasa tidak nyaman,” ujarnya.
Zubia mengatakan mereka berharap dapat menyerahkan temuan dan ide mereka tentang bagaimana memperbaiki jalan pada akhir tahun, dan juga berharap suatu hari nanti dapat mempresentasikan ide mereka ke dewan kota.
SVIDEO YANG DISARANKAN: Terbaru dari 9NEWS
Posted By : hk hari ini